Что нового в PILOT 7.9
В версии 7.9 мы сделали акцент на удобстве работы, гибкости настроек и расширении аналитических возможностей.
Появились новые инструменты для контроля водителей, управления доступом и уведомлениями, расширены возможности отчётности и интеграций, а также улучшены модули системы.
Управление доступом и безопасностью
В системе появились два типа токенов — специальные ссылки для безопасного доступа без передачи логина и пароля. Вы можете выбрать формат доступа в зависимости от задачи: только просмотр или полноценный вход в систему.
Токен для просмотра позволяет открыть мониторинг без раскрытия учётных данных— например, чтобы показать карту клиенту или предоставить временный доступ к наблюдению.
Токен для входа даёт возможность авторизоваться по ссылке без ввода пароля. Пользователь автоматически входит в систему с теми же правами, что и при обычной авторизации. Срок действия токена можно ограничить или оставить бессрочным.
Добавили возможность управлять отображением разделов и модулей системы для каждого пользователя во вкладке «Интерфейс».
Теперь можно:
— показывать или скрывать отдельные модули
— отключать отображение главных вкладок
— настраивать рабочее пространство под конкретную роль
Даже если модуль подключён на уровне договора, его можно скрыть для выбранного сотрудника.
Расширение интеграций
Добавили возможность быстрого перехода в Telegram-бот через личный кабинет пользователя.
В настройках аккаунта нужно указать конфигурацию бота и добавить его адрес. После сохранения в личном кабинете появится отдельная вкладка с ссылкой для перехода в бот.
Провели интеграцию с платформой Links Field для управления SIM-картами.
Теперь при работе с провайдером Links Field вы можете:
— указывать ICCID SIM-карты для каждого транспортного средства
— настраивать API-доступ
— получать данные по SIM-картам напрямую в системе
— использовать провайдера для отправки SMS-уведомлений
На карте появился погодный слой Windy.com. Погодные условия отображаются прямо в системе — поверх маршрутов и объектов мониторинга, что помогает учитывать обстановку при планировании и анализе маршрутов.
В настройках карты можно включать погодный слой, выбирать модель прогноза (в зависимости от тарифа) и тип отображения — ветер, осадки, облачность и другие параметры. Доступна панель времени с анимацией, чтобы просматривать прогноз в динамике.
Погодные данные синхронизируются с картой и автоматически обновляются при её перемещении и масштабировании.
Панель администратора
Мы расширили возможности клонирования аккаунта и упростили создание нового аккаунта на основе существующего.
Теперь при клонировании в панели администратора можно выбрать, какие данные перенести в новый аккаунт:
— шаблоны датчиков
— индивидуальные цены по объектам
— шаблоны писем об оплате
— привязка пользователей
— пользователи с их правами и настройками отображения
— отчёты из конструктора отчётов
— геозоны, связанные с договором
Добавили новый административный отчёт «Транспорт по названию датчика». Он помогает просмотреть датчики по договорам, проверить корректность их наименований и навести порядок в учёте установленного оборудования. Отчёт упрощает аудит и делает контроль данных более прозрачным и удобным.
Обновления модулей
Модуль «Составные объекты» теперь доступен в новом интерфейсе. Он позволяет объединять в единую логическую схему:
-
стационарные и мобильные цистерны
-
входные расходомеры (приём топлива)
-
отпускные расходомеры (выдача топлива)
-
связанные датчики
Теперь вы можете:
— описать полную цепочку движения топлива — от поступления во «входную» часть до отпуска потребителю
— учитывать хранение, приём и раздачу в рамках одной схемы
— анализировать приход, расход, остатки и возможные потери топлива по всей системе в целом
Создавайте и настраивайте составные объекты, используйте их в мониторинге, отчётах и анализируйте показатели.
Мы расширили возможности модуля «Сервис», чтобы планирование и контроль технического обслуживания стали удобнее и прозрачнее.
В таблицах появились новые показатели: текущие моточасы, пробег до следующего ТО и моточасы до следующего ТО.
К сервисным записям теперь можно прикреплять файлы — фотографии, акты выполненных работ, документы или инструкции. Все материалы хранятся вместе с записью и всегда доступны для просмотра и скачивания.
Также добавлена система прав доступа. Можно отдельно настроить, кто имеет право добавлять, редактировать или удалять записи, а также определить доступ к разделам модуля.
В модуле «Ситуационный центр» добавили новую настройку — интервал обработки события. Она определяет, сколько времени событие остаётся актуальным и доступным для обработки.
Ранее необработанные события автоматически удалялись через 24 часа. Теперь можно увеличить интервал до 72 или 120 часов. События будут дольше оставаться в списке, чтобы их можно было обработать позже.
Теперь к точкам маршрута можно привязывать BLE-метки и учитывать выполнение рейсов по их сигналу.
Если транспорт фиксирует BLE-метку, точка считается посещённой — даже при неточном или заглушённом GPS.
В результате:
— маршруты корректно засчитываются даже при сбоях спутникового сигнала
— посещение точки подтверждается фактическим присутствием транспорта
— система автоматически фиксирует прибытие и убытие
Конструктор отчётов
Мы расширили возможности «Конструктора отчётов», чтобы вы могли глубже анализировать работу техники и получать больше полезных данных в привычном формате.
Учёт простоев в сервисе
Добавлена таблица Service Downtime
Теперь вы можете:
— видеть время простоя по каждой машине
— считать суммарный простой за период
— анализировать сервисные простои в динамике
Так, вы сможете оценивать влияние обслуживания на работу автопарка и принимать управленческие решения на основе фактических данных.
Eco-сводные отчёты по типам событий
Для типа Eco добавлена возможность сводного анализа по типам событий.
Доступны новые поля:
— тип Eco-события
— количество событий
— средняя скорость
— максимальная скорость
Теперь можно формировать отчёты в формате сводки по активной безопасности и анализировать стиль вождения более системно.
Скорость в момент нарушения
В отчётах появился новый параметр — скорость в момент нарушения. Теперь можно увидеть фактическую скорость транспортного средства в точке срабатывания.
Детальный отчёт по топливу
Добавлен новый тип отчёта — заправки и сливы топлива.
Каждая операция отображается отдельной строкой с указанием времени, объёма, места и уровня топлива. Вы получаете полный журнал операций и прозрачную картину работы с топливом.
Контроль работы водителей
Face ID для автоматического назначения водителя
В системе появилась поддержка распознавания лица через бортовые камеры. Водитель может назначаться автоматически — по результату Face ID.
Проверка выполняется при запуске зажигания и периодически во время рейса. Система определяет, кто находится за рулём, даже если транспортом пользуются разные водители, фиксирует результаты распознавания и передаёт данные в отчёты.
В карточке водителя добавили новую вкладку «Рабочее время».Теперь можно настроить его график: выбрать рабочие дни недели и задать временные интервалы отдельно для будней, субботы и воскресенья. При необходимости система может ограничивать назначение водителя вне установленного расписания.
Обновлена логика расчёта баллов Eco Driving. Теперь оценка формируется для каждого водителя с учётом всех автомобилей, которыми он управлял.
Вы можете строить рейтинги как по автомобилям, так и по водителям, а также анализировать данные в разных разрезах. Нарушения учитываются за конкретным водителем, а не за техникой, поэтому оценка отражает реальный стиль вождения и помогает принимать более обоснованные управленческие решения.
Уведомления
В форме создания и редактирования уведомлений появились два новых поля:
-
Команда — для ручного ввода текста
-
Шаблон команды — выбор готового шаблона из списка
Теперь при настройке уведомления можно ввести команду самостоятельно или выбрать ранее сохранённый шаблон.
В карточке объекта появились переключатели для управления уведомлениями по лимитам каждого транспортного средства.
Для параметров «Контроль скорости», «Потеря связи» и «Простой» можно отдельно включать или отключать отправку уведомлений.
Для параметра «Простой» доступен значок зажигания — он определяет, учитывать ли состояние зажигания при расчёте простоя.
Лимиты продолжают фиксироваться в системе даже при отключённых уведомлениях, поэтому контроль сохраняется без лишних оповещений.
